بطور کلی ضرورت انجام مطالعات طرح جامع حمل و نقل کشور را می توان در موارد زیر خلاصه نمود:

* توسعه متوازن و هماهنگ زیرساخت هاي حمل و نقل کشور در تمامی شقوق؛

* افزایش کارائی و بهره وري در عملیات حمل و نقل با برنامه ریزي به صورت راهبردي، جامع، مستمر، پویا و هماهنگ با برنامه هاي توسعه اقتصادي، اجتماعی، سیاسی و فرهنگی؛

* لحاظ نمودن اثرات متقابل توسعه بخش هاي اقتصادي، اجتماعی، فناوري، فرهنگی و ... بر سامانه حمل و نقل و...

* استفاده از نقش اساسی سامانه حمل و نقل در تحقق برنامه هاي توسعه پایدار و استفاده بهینه از منابع و رقابت در بازارهاي بین المللی و منطقه اي.

مطالعات طرح جامع حمل و نقل کشور در دو بخش اصلی انجام شده است. بخش اول یا گام(فاز) یک مطالعات شامل شناسایی وضع موجود شبکه و ارائه توصیه هاي کوتاه مدت در رابطه با مسائل و معضلات قابل حل در کوتاه مدت و حداکثر تا 5 سال، بدون سرمایه گذاري هاي کلان است. بخش دوم شامل گام(فاز)هاي دو تا چهار مطالعات که به تهیه یک برنامه اولویت بندي شده سرمایه گذاري 20 ساله برای توسعه متوازن و هماهنگ زیرساخت هاي حمل و نقل کشور (در بازه هاي زمانی 5 ساله از سال 1389 تا 1409) پرداخته است.

در راستاي ادامه و تکمیل طرح، رویکرد جدیدي اتخاذ شد که در آن، راهبردها و حمل و نقل تدوین شده و با تصویب شرح خدمات و نتایج مطالعات در شوراي عالی هماهنگی ترابري کشور، تهیه طرح جامع ادامه خواهد یافت. در این راستا، فرآیندي با چهار دسته از مجموعه فعالیت ها به شرح ذیل تعریف گردیده است:

1. ارزیابی، جمع بندي و انتشار نتایج و مستندات فعلی طرح جامع حمل و نقل کشور؛
2. تدوین و تصویب جزییات فرآیند بروز رسانی طرح جامع حمل و نقل کشور؛
3. بروز رسانی و تکمیل طرح جامع حمل و نقل کشور و
4. پایش مستمر و نظارت بر اجراي طرح جامع حمل و نقل کشور.

مجموعه حاضر، نتیجه مرحله اول فعالیت ها بوده که مشتمل برجمع بندي توصیه هاي کوتاه مدت طرح جامع حمل و نقل ، شناسایی و ارزیابی کریدورهاي حمل و نقل (شبکه) و همچنین جمع بندي، نتیجه گیري و انتشار نظرات در مورد گام (فاز)هاي 2 تا 4 طرح جامع که با کمک زیربخشها در ستاد مدیریت و راهبري طرح جامع حمل و نقل کشور انجام شده، می باشد.